BC Racing DS para Honda CR-Z ZF1 de 2010-2016 incorpora un sistema de amortiguación con pistón y curva digresivos, pensado para controlar los movimientos lentos de la carrocería. En tandas y conducción orientada al circuito, esta característica ayuda a gestionar balanceo y cabeceo. El montaje es específico para esta aplicación y la altura se ajusta independientemente de la precarga.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores que realizan tandas o priorizan una conducción orientada al circuito y buscan controlar balanceo y cabeceo mediante una curva digresiva.
Compatibilidad exacta
Compatible con Honda CR-Z ZF1, años 2010-2016, con montaje específico para esta aplicación. No se amplía la compatibilidad a otras generaciones o variantes.
Antes de elegirla: Confirma que tu CR-Z sea ZF1 y corresponda a los años 2010-2016; comprueba también el montaje específico indicado.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Honda CR-Z |
|---|---|
| Generación o variante | ZF1 |
| Años | 2010-2016 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 4 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | A-42-DS-DN |
| SKU europeo | 0072008 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones con ajuste conjunto de compresión y extensión. La altura se regula de forma independiente de la precarga del muelle.