La suspensión roscada BC Racing RM para Mitsubishi GTO Z16A tracción total (1990-2001) utiliza un amortiguador monotubo invertido, aplicado delante o en ambos ejes según el vehículo. Este diseño está orientado a un uso exigente en circuito y puede ofrecer ventajas frente al calor y el peso no suspendido. El montaje es específico para la versión de tracción integral.
¿Para quién está pensada?
Está pensada para un uso exigente en circuito cuando se buscan las ventajas del diseño invertido frente al calor y al peso no suspendido.
Compatibilidad exacta
Para Mitsubishi GTO Z16A tracción total, años 1990-2001, con montaje específico para tracción integral. La configuración invertida puede variar según el vehículo y el kit concreto.
Antes de elegirla: Verifica que el GTO sea Z16A tracción total y confirma si el kit aplica el amortiguador invertido delante o en ambos ejes.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Mitsubishi GTO |
|---|---|
| Generación o variante | Z16A tracción total |
| Años | 1990-2001 |
| Serie | RM |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 10 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | B-26-RM-MA |
| SKU europeo | 0033150 |
Cómo se regula
La altura se regula independientemente de la precarga del muelle. La amortiguación dispone de 30 posiciones. El diseño invertido puede estar aplicado delante o en ambos ejes según la configuración del kit.