La suspensión roscada BC Racing DS para Toyota Camry GSV70 tracción delantera (2018-2024) incorpora un amortiguador de pistón y curva digresivos. La curva digresiva ayuda a controlar balanceo y cabeceo, una característica orientada a tandas y circuito. La altura puede ajustarse sin variar la precarga del muelle, y esta referencia utiliza montaje DA TYPE.
¿Para quién está pensada?
Encaja en tandas y conducción orientada al circuito para quien prioriza el control de los movimientos lentos de la carrocería y una regulación específica del amortiguador.
Compatibilidad exacta
Compatible con Toyota Camry GSV70 tracción delantera, años 2018-2024. Está destinado a esta configuración tracción delantera y generación; no presupone compatibilidad con otras variantes.
Antes de elegirla: Asegúrate de que el vehículo sea un Camry GSV70 de tracción delantera, años 2018-2024, con montaje DA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Camry |
|---|---|
| Generación o variante | GSV70 tracción delantera |
| Años | 2018-2024 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | C-154-DS-DA |
| SKU europeo | 0072125 |
Cómo se regula
Permite seleccionar 30 posiciones de compresión y extensión mediante un ajuste conjunto. La altura se modifica independientemente de la precarga del muelle. El montaje es DA TYPE.