BC Racing DS para Toyota COROLLA E210 tracción delantera (MULTI-LINK) (INC ALTIS) (2018+), con copela DA TYPE. Su curva digresiva ayuda a controlar balanceo y cabeceo, mientras que las 30 posiciones permiten regular conjuntamente compresión y extensión. La altura se ajusta sin cambiar la precarga del muelle, una combinación enfocada a tandas y conducción orientada al circuito.
¿Para quién está pensada?
Pensada para tandas y conducción orientada al circuito en un Corolla con suspensión trasera Multi-Link, cuando se busca controlar los movimientos lentos de la carrocería.
Compatibilidad exacta
Toyota COROLLA E210 tracción delantera (MULTI-LINK) (INC ALTIS) (2018+), con copela DA TYPE. Deben coincidir la tracción delantera y la suspensión trasera Multi-Link.
Antes de elegirla: Verifica E210, tracción delantera, suspensión trasera Multi-Link, variante INC ALTIS, año 2018+ y copela DA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota COROLLA |
|---|---|
| Generación o variante | E210 tracción delantera (MULTI-LINK) (INC ALTIS) |
| Años | 2018+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 4,5 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | C-163-DS-DA |
| SKU europeo | 0072131 |
Cómo se regula
Incluye 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle, y la curva digresiva refuerza el control de balanceo y cabeceo.