BC Racing ER para Toyota Supra A90 tracción trasera, 2019+, emplea un amortiguador monotubo con depósito externo. Los depósitos aumentan la capacidad de aceite y ayudan a gestionar el calor, mientras la compresión y la extensión se regulan por separado para afinar cada fase de la respuesta. La altura puede ajustarse de forma independiente a la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores del Toyota Supra que quieren poner a punto por separado la compresión y la extensión, especialmente en un uso exigente que requiere depósitos externos.
Compatibilidad exacta
Toyota Supra A90 tracción trasera, 2019+. La aplicación se limita a esta generación y configuración tracción trasera, sin incluir otras variantes del Supra.
Antes de elegirla: Verifica que el vehículo es un Supra A90 de 2019+ con tracción trasera antes de seleccionar esta configuración ER.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Supra |
|---|---|
| Generación o variante | A90 tracción trasera |
| Años | 2019+ |
| Serie | ER |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con depósito externo |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y 30 de extensión, ajustables por separado |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 11 kg/mm |
| Referencia BC Racing | C-165-ER |
| SKU europeo | 0714727 |
Cómo se regula
Permite 30 posiciones de compresión y 30 de extensión, ajustables por separado. También ofrece ajuste de altura independiente de la precarga del muelle, para modificar la posición sin alterar ese parámetro.