BC Racing RM para Toyota Supra A90 tracción trasera, 2019+, utiliza un amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según la configuración del vehículo. Este diseño está orientado a un uso exigente en circuito y busca las ventajas asociadas al control del calor y del peso no suspendido. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle, con copela MA TYPE.
¿Para quién está pensada?
Está dirigido a quienes utilizan el Toyota Supra en circuito y buscan las características del amortiguador invertido frente al calor y el peso no suspendido.
Compatibilidad exacta
Toyota Supra A90 tracción trasera, 2019+. El diseño invertido puede aplicarse delante o en ambos ejes según el kit, por lo que la disposición concreta debe confirmarse para el vehículo.
Antes de elegirla: Confirma que tu Supra es A90, 2019+, tracción trasera, y verifica si el kit aplica el diseño invertido delante o en ambos ejes.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Supra |
|---|---|
| Generación o variante | A90 tracción trasera |
| Años | 2019+ |
| Serie | RM |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 10 kg/mm |
| Tipo de copela | MA TYPE |
| Referencia BC Racing | C-165-RM-MA |
| SKU europeo | 0071769 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de amortiguación y permite ajustar la altura sin modificar la precarga del muelle. El amortiguador invertido se aplica delante o en ambos ejes según la configuración del kit.