BC Racing DS para Toyota MR2 Spyder ZZW30 (2000-2007), con montaje DA TYPE. La amortiguación de pistón y curva digresivos está orientada a controlar los movimientos lentos de la carrocería, como balanceo y cabeceo. Sus 30 posiciones regulan conjuntamente compresión y extensión, y la altura puede ajustarse sin modificar la precarga del muelle, una configuración pensada para tandas.
¿Para quién está pensada?
Pensada para tandas y conducción orientada al circuito en un Toyota MR2 Spyder, cuando se busca controlar balanceo y cabeceo con una curva de amortiguación digresiva.
Compatibilidad exacta
Toyota MR2 Spyder ZZW30 (2000-2007), con montaje DA TYPE. La aplicación se limita a esta generación y carrocería según los datos disponibles.
Antes de elegirla: Comprueba Toyota MR2 Spyder, generación ZZW30, años 2000-2007 y montaje DA TYPE antes de elegir esta referencia.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota MR2 |
|---|---|
| Generación o variante | ZZW30 |
| Años | 2000-2007 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 3,5 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | C-18-DS-DA |
| SKU europeo | 0023989 |
Cómo se regula
Incluye 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula independientemente, sin cambiar la precarga del muelle, y la curva digresiva favorece el control de balanceo y cabeceo.