BC Racing BR para Nissan Leaf E+ ZE1 tracción delantera, años 2018-2025, con montaje delantero y trasero y copela RS TYPE, utiliza un amortiguador monotubo de pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm. La regulación conjunta adapta compresión y extensión con un solo mando, y la altura se ajusta sin modificar la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Adecuada para carretera y conducción deportiva si buscas una combinación equilibrada de confort, control y facilidad de ajuste en el Nissan Leaf E+.
Compatibilidad exacta
Diseñada para Nissan Leaf E+ ZE1 tracción delantera, años 2018-2025, con montaje delantero y trasero y copela RS TYPE. La aplicación corresponde a esta variante.
Antes de elegirla: Comprueba que sea un Nissan Leaf E+ ZE1 de tracción delantera, de 2018-2025, con montaje delantero y trasero.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Nissan Leaf |
|---|---|
| Generación o variante | E+ ZE1 tracción delantera |
| Años | 2018-2025 |
| Serie | BR |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 6 kg/mm |
| Tipo de copela | RS TYPE |
| Referencia BC Racing | D-122-BR-RS |
| SKU europeo | 0050631 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de amortiguación con regulación conjunta de compresión y extensión. La altura puede ajustarse independientemente de la precarga del muelle.