BC Racing DS para Hyundai I30 PD tracción delantera (TORSION BEAM), años 2017+, con eje trasero de viga de torsión y copela DA TYPE. Su curva digresiva ayuda a controlar el balanceo y el cabeceo, por lo que está orientada a tandas y conducción de circuito. La compresión y la extensión se ajustan conjuntamente.
¿Para quién está pensada?
Encaja con tandas y conducción orientada al circuito para quienes buscan controlar mejor los movimientos lentos de la carrocería en esta configuración de eje trasero.
Compatibilidad exacta
Diseñada para Hyundai I30 PD tracción delantera (TORSION BEAM), años 2017+, con eje trasero de viga de torsión y copela DA TYPE. No se indican otras configuraciones.
Antes de elegirla: Verifica que el Hyundai I30 sea PD, de tracción delantera, con eje trasero de viga de torsión y copela DA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Hyundai I30 |
|---|---|
| Generación o variante | PD tracción delantera (TORSION BEAM) |
| Años | 2017+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3,5 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | M-29-DS-DA |
| SKU europeo | 0072805 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. También permite regular la altura independientemente de la precarga del muelle.