BC Racing DS para Mazda 323 tracción total (4×96 PCD – 26MM HUB) 1989-1994 emplea una amortiguación de pistón y curva digresivos. La respuesta está pensada para reforzar el control del balanceo y el cabeceo durante tandas y conducción orientada al circuito. La altura se ajusta de forma independiente respecto a la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Encaja en un Mazda 323 tracción total destinado a tandas y conducción de circuito, donde el control de los movimientos lentos de la carrocería es una prioridad de uso.
Compatibilidad exacta
Compatible con Mazda 323 tracción total (4×96 PCD – 26MM HUB) 1989-1994. Deben coincidir el montaje de 4×96 PCD y el buje de 26 mm.
Antes de elegirla: Comprueba que el Mazda 323 es de tracción total, utiliza 4×96 PCD y lleva buje de 26 mm.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Mazda 323 |
|---|---|
| Generación o variante | tracción total (4×96 PCD – 26MM HUB) |
| Años | 1989-1994 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 3,6 kg/mm |
| Referencia BC Racing | N-07-DS-DA |
| SKU europeo | 0072828 |
Cómo se regula
Permite seleccionar 30 posiciones de compresión y extensión con regulación conjunta. La altura se puede ajustar sin alterar la precarga del muelle; no consta un ajuste separado para compresión y extensión.