La suspensión roscada BC Racing DS para Mazda 3 BYEFP tracción delantera (híbrido) (2013-2019) emplea un pistón con curva digresiva. Esta configuración refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como balanceo y cabeceo, y ofrece regulación conjunta de compresión y extensión.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a tandas y conducción de circuito, para quienes priorizan el control del balanceo y el cabeceo mediante una puesta a punto específica de la amortiguación.
Compatibilidad exacta
Corresponde al Mazda 3 BYEFP tracción delantera (híbrido), años 2013-2019. No amplía la aplicación a otras variantes de carrocería, tracción o motorización.
Antes de elegirla: Verifica el código BYEFP, la condición híbrida y la tracción delantera de tu Mazda 3 de 2013-2019.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Mazda 3 |
|---|---|
| Generación o variante | BYEFP tracción delantera (híbrido) |
| Años | 2013-2019 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 4,3 kg/mm |
| Referencia BC Racing | N-27-DS-DA |
| SKU europeo | 0072844 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle, permitiendo adaptar la respuesta y la posición del vehículo.