La suspensión roscada BC Racing ER para Audi R8 de primera generación con tracción total incorpora un amortiguador monotubo con depósito externo. Los depósitos aumentan la capacidad de aceite y ayudan a gestionar el calor, mientras la compresión y la extensión se regulan por separado en 30 posiciones cada una. Es una configuración para afinar de forma independiente cada fase de la respuesta.
¿Para quién está pensada?
Encaja en un Audi R8 de primera generación tracción total si quieres poner a punto por separado la compresión y la extensión mediante depósitos externos.
Compatibilidad exacta
Audi R8 GEN 1 tracción total, años 2008-2015. La aplicación está limitada a la primera generación con sistema tracción total.
Antes de elegirla: Comprueba que el R8 sea GEN 1, de tracción total, y corresponda a los años 2008-2015 antes de seleccionar esta referencia.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Audi R8 |
|---|---|
| Generación o variante | GEN 1 tracción total |
| Años | 2008-2015 |
| Serie | ER |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con depósito externo |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y 30 de extensión, ajustables por separado |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 14 kg/mm |
| Muelles traseros | 10 kg/mm |
| Tipo de copela | ER TYPE |
| Referencia BC Racing | S-15-ER |
| SKU europeo | 0071556 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y 30 de extensión, ajustables por separado. La altura se regula sin cambiar la precarga del muelle. Incorpora montaje ER TYPE.