La suspensión roscada BC Racing DS para MINI Countryman U25 tracción total con montaje DA TYPE (2023+) utiliza una amortiguación con pistón y curva digresivos. Esta característica refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, para un uso orientado a tandas y circuito. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Encaja con quienes realizan tandas o conducen principalmente en circuito y buscan controlar mejor el balanceo y el cabeceo de la carrocería.
Compatibilidad exacta
Para MINI Countryman U25 tracción total con montaje DA TYPE, años 2023+. La referencia está destinada a esta generación y configuración tracción total concreta.
Antes de elegirla: Verifica que tu vehículo sea un MINI Countryman U25 tracción total de 2023+ y que utilice el montaje DA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | MINI Countryman |
|---|---|
| Generación o variante | U25 tracción total |
| Años | 2023+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 9 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | T-10-DS-DA |
| SKU europeo | 0073017 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. Además, permite modificar la altura sin cambiar la precarga del muelle, manteniendo separadas ambas regulaciones.