BC Racing DS para Toyota Camry XV50 tracción delantera (SOLO híbrido), años 2012-2017, con montaje tracción delantera. Incorpora amortiguación de pistón y curva digresivos, diseñada para controlar mejor los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo. Su configuración está orientada a tandas y conducción de circuito, con un único ajuste que modifica conjuntamente compresión y extensión.
¿Para quién está pensada?
Está dirigida a propietarios de un Toyota Camry XV50 híbrido de tracción delantera que buscan una suspensión para tandas y conducción orientada al circuito.
Compatibilidad exacta
Toyota Camry XV50 tracción delantera (SOLO híbrido), 2012-2017. Esta referencia utiliza montaje tracción delantera y no debe extenderse a versiones no híbridas ni a otras configuraciones.
Antes de elegirla: Verifica que tu Camry sea XV50, híbrido, de tracción delantera y de 2012-2017, con montaje tracción delantera.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Camry |
|---|---|
| Generación o variante | XV50 tracción delantera (SOLO híbrido) |
| Años | 2012-2017 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3 kg/mm |
| Referencia BC Racing | C-117-DS-DN |
| SKU europeo | 0072105 |
Cómo se regula
La altura se regula de forma independiente de la precarga. La amortiguación dispone de 30 posiciones de ajuste conjunto para compresión y extensión, sin regulación separada entre ambas fases.