BC Racing DS para Toyota Supra MA70 tracción trasera, años 1986-1992, con montaje DH TYPE. La amortiguación de pistón y curva digresivos ayuda a controlar los movimientos lentos de la carrocería, como balanceo y cabeceo. Su enfoque es adecuado para tandas y conducción de circuito, con regulación conjunta de compresión y extensión en 30 posiciones.
¿Para quién está pensada?
Encaja con propietarios de un Toyota Supra MA70 de tracción trasera que buscan una suspensión destinada a tandas y conducción orientada al circuito.
Compatibilidad exacta
Toyota Supra MA70 tracción trasera, 1986-1992, con montaje DH TYPE. No debe ampliarse a otras generaciones, años, sistemas de tracción o variantes de montaje.
Antes de elegirla: Verifica que el Supra sea MA70, de tracción trasera, corresponda a 1986-1992 y utilice montaje DH TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Supra |
|---|---|
| Generación o variante | MA70 tracción trasera |
| Años | 1986-1992 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 12 kg/mm |
| Muelles traseros | 5,5 kg/mm |
| Tipo de copela | DH TYPE |
| Referencia BC Racing | C-13-DS-DH |
| SKU europeo | 0072119 |
Cómo se regula
La altura se regula independientemente de la precarga. La amortiguación dispone de 30 posiciones para compresión y extensión con ajuste conjunto, por lo que ambas fases cambian a la vez.