BC Racing DS para Ford Focus Mk4 con suspensión trasera multibrazo (2018+) utiliza un pistón con curva digresiva. Este diseño refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, y está orientado a tandas y circuito.
¿Para quién está pensada?
Encaja con propietarios de un Ford Focus Mk4 que busquen una suspensión para tandas o conducción de circuito y cuyo coche utilice el eje trasero multibrazo.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Ford Focus Mk4 (MULTIBRAZO TRASERO) de 2018+. Esta referencia corresponde a la configuración trasera multibrazo, no a la de eje de torsión.
Antes de elegirla: Confirma que tu Focus es Mk4, de 2018+, y que la suspensión trasera es multibrazo, no de torsión.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Ford Focus |
|---|---|
| Generación o variante | MK4 (MULTIBRAZO TRASERO) |
| Años | 2018+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | E-37-DS-DS |
| SKU europeo | 0072372 |
Cómo se regula
La altura se regula independientemente de la precarga del muelle. Dispone de 30 posiciones con ajuste conjunto de compresión y extensión para adaptar la amortiguación.