Qué aporta y cuándo elegirlo
Este juego sustituye los muelles de origen y trabaja con los amortiguadores compatibles del coche. Aporta un rebaje fijo; después del montaje no hay un regulador para subir o bajar la carrocería.
Es la opción si quieres conservar la amortiguación existente. Para elegir la altura después del montaje, los muelles regulables H&R añaden unidades roscadas; una suspensión completa también sustituye los amortiguadores.
Rebaje por versión según H&R
H&R da el rebaje por aplicación de vehículo. Estos valores corresponden a las versiones concretas indicadas:
| Versión consultada | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| Volvo V60 II (225) · D3, 110 kW | 30 mm | 20 mm |
El rebaje de otra motorización o suspensión de origen puede ser distinto. Comprueba la versión exacta en Compatibilidad.
Condiciones del fabricante para esta referencia
- El suministro incluye únicamente 2 muelles del eje delantero (para VW-Bus, MB-M-Class, Ford Maverick, Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano y Opel Frontera únicamente 2 muelles del eje trasero).
- trasero variable según las diferentes placas de distancia originales de Volvo.
Datos técnicos de esta referencia
| Referencia | 28665-1 |
|---|---|
| Unidad de venta | Juego |
| Suspensión de origen | para vehículos sin control electrónico de la suspensión |
| Suspensión de origen | para vehículos sin suspensión deportiva |
| Tipo de suspensión | para vehículos sin suspensión neumática |
| Documentación alemana | con certificado TÜV® |
| Seguir instrucciones de montaje | Sí |
Comprueba los modelos, versiones, motores y años de esta referencia en la pestaña Compatibilidad.
Documentación oficial
- Información del producto
- Instrucciones de montaje
- Instrucciones de montaje
- Informe o certificado del fabricante
Los certificados alemanes indicados no acreditan por sí solos la homologación del montaje en España. La imagen puede representar la familia y no la forma exacta de esta referencia.