Separadores de rueda TRAK+ H&R 15 mm / vía 30 mm para BMW Serie 1 (F40), BMW Serie 1 (F70) y otros modelos compatibles

Separadores H&R de 15 mm para BMW 1 (F40), BMW 1 (F70) y BMW 2 Active Tourer (F45)

La referencia H&R 3055664 incluye dos separadores de 15 mm, uno para cada rueda del mismo eje. Aumentan la vía 30 mm en ese eje.

Dónde montarlos

Para BMW Serie 1 (F40), se permite montar el separador de 15 mm en el eje delantero y trasero, o únicamente en el eje trasero, con llantas de aleación.

Tornillos y montaje

Los tornillos no se incluyen: para este juego necesitas 10 tornillos de rueda más largos, vendidos por separado. Con llantas originales deben ser 15 mm más largos que los tornillos actuales y conservar su rosca y tipo de asiento.

En BMW Serie 1 (F40), los tornillos son M14 x 1,25 de asiento cónico y deben alcanzar una profundidad mínima de 9 vueltas de rosca. Para llantas originales de aleación, el certificado contempla longitudes de vástago de 43 mm, con referencia H&R 14254301 o B14254301.

Compatibilidad y medidas

H&R relaciona esta referencia con BMW 1 (F40), BMW 1 (F70), BMW 2 Active Tourer (F45), BMW 2 Active Tourer (U06), BMW 2 Coupé (G42, G87) y 42 versiones más detalladas en la pestaña Compatibilidad.

Medidas: anclaje 5×112, centrado 66,5 mm, sistema DR.

Para BMW Serie 1 (F40) con separadores H&R 3055664 de 15 mm, el certificado contempla hasta 235/35 R19 en llanta 8,0×19 con ET total +39; también incluye 195/60 R16, 205/55 R16, 195/55 R17, 225/45 R17, 205/45 R18 y 225/40 R18, con sus ET totales específicos.

Detalles que cambian el montaje

• En BMW Serie 1 (F40), el separador debe montarse insertado/superpuesto y no atornillado.
• La longitud del tornillo original que sobresalga por la cara interior de la llanta debe ser inferior a los 15 mm del separador; además, no puede contactar con frenos, corona ABS u otros componentes.

Documentos oficiales H&R

• Informe H&R 202XT0044
• Informe H&R 252XT0028
• Informe H&R 152XT0082
• Informe H&R 222XT0051