BC Racing DS para Lexus LS-400 UCF10 (1989-1994), con montaje específico y copelas de rótula o ajuste de caída en ambos ejes. Su amortiguación con curva digresiva está orientada a controlar el balanceo y el cabeceo, especialmente relevantes en una conducción de circuito. La altura se regula independientemente de la precarga para adaptar la posición del vehículo sin vincular ambos ajustes.
¿Para quién está pensada?
Es adecuada para preparaciones de tandas y conducción orientada al circuito que requieren control de los movimientos lentos de la carrocería y posibilidad de ajustar la caída en ambos ejes.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Lexus LS-400 UCF10, años 1989-1994. Esta referencia incorpora copelas de rótula o ajuste de caída en ambos ejes.
Antes de elegirla: Confirma que tu vehículo sea un Lexus LS-400 UCF10 de 1989-1994 y que necesitas ajuste de caída en ambos ejes.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Lexus LS |
|---|---|
| Generación o variante | LS-400 UCF10 |
| Años | 1989-1994 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 12 kg/mm |
| Muelles traseros | 8 kg/mm |
| Referencia BC Racing | R-09-DS-DH |
| SKU europeo | 0072914 |
Cómo se regula
Incluye 30 posiciones de amortiguación con compresión y extensión reguladas conjuntamente. También permite ajustar la altura de forma independiente respecto a la precarga, con posibilidad de caída en ambos ejes.
