La suspensión roscada BC Racing DS para el Lexus RC, generación RC-F USC10, utiliza amortiguadores con pistón y curva digresivos. Su diseño refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, algo especialmente útil en conducción orientada al circuito. Esta referencia incorpora montaje DA TYPE, con copela delantera de rótula o ajuste de caída.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a tandas y conducción de circuito. Encaja en preparaciones donde se busca controlar mejor el balanceo y el cabeceo mediante una amortiguación de curva digresiva.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Lexus RC RC-F USC10 de 2014+. Esta referencia corresponde al montaje DA TYPE y contempla copela delantera de rótula o ajuste de caída.
Antes de elegirla: Comprueba que tu coche sea un Lexus RC-F USC10 de 2014+ y que necesite el montaje DA TYPE en el eje delantero.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Lexus RC |
|---|---|
| Generación o variante | RC-F USC10 |
| Años | 2014+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 11 kg/mm |
| Muelles traseros | 16 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | R-26-DS-DA |
| SKU europeo | 0072948 |
Cómo se regula
Permite regular la altura de forma independiente de la precarga del muelle. La amortiguación ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto, no mediante controles separados.