Los filtros de aire K&N se diferencian de muchos filtros convencionales porque numerosos modelos están diseñados para ser lavables y reutilizables. En lugar de sustituir el filtro cada vez que se ensucia, podemos limpiarlo, dejarlo secar y, en los modelos de algodón aceitado, volver a aplicar el aceite específico para filtros K&N.
Hacer correctamente este mantenimiento es importante para conservar tanto la capacidad de filtrado como el flujo de aire del filtro.
En esta guía te explicamos cómo limpiar un filtro K&N paso a paso, cuándo hacerlo y qué errores debes evitar.
¿Cada cuánto hay que limpiar un filtro de aire K&N?
No existe un kilometraje válido para todos los coches.
El intervalo depende de factores como:
- El tipo de filtro K&N instalado.
- Las condiciones de conducción.
- La cantidad de polvo presente en el ambiente.
- Si circulamos principalmente por carretera o por zonas con mucha suciedad.
- El tipo de admisión instalada.
En algunos filtros de sustitución K&N se indican intervalos de mantenimiento muy elevados en condiciones normales de conducción por carretera. Sin embargo, esto no significa que debamos esperar siempre hasta alcanzar un kilometraje concreto.
Si circulamos habitualmente por zonas con mucho polvo o suciedad, conviene revisar el filtro con mayor frecuencia.
Lo recomendable es realizar una inspección visual periódica y hacer el mantenimiento cuando exista una acumulación importante de suciedad.
Antes de empezar: ¿tu filtro K&N lleva aceite?
Este punto es muy importante.
Muchos de los conocidos filtros K&N High-Flow utilizan varias capas de algodón y trabajan con un aceite específico que ayuda a atrapar las partículas contaminantes.
Sin embargo, no todos los filtros K&N utilizan aceite.
Por ejemplo, determinados filtros K&N Dryflow son sintéticos y funcionan sin aceite.
Por tanto:
Filtro K&N de algodón aceitado: limpiar + secar + volver a aceitar.
Filtro K&N Dryflow: limpiar + secar, pero no aplicar aceite.
Antes de realizar el mantenimiento recomendamos comprobar siempre la referencia concreta del filtro instalado.
Qué necesitas para limpiar un filtro K&N
Para realizar correctamente el mantenimiento de un filtro K&N de algodón aceitado necesitaremos:
- Limpiador específico para filtros K&N.
- Aceite para filtros de aire K&N.
- Agua fría o templada a baja presión.
- Un lugar donde dejar secar el filtro de forma natural.
En Taller Flash disponemos del Kit de mantenimiento K&N Recharger, referencia 99-5000EU, diseñado específicamente para realizar el mantenimiento de los filtros K&N de algodón aceitado.
El kit incluye:
- Limpiador K&N Power Kleen.
- Aceite K&N para filtros de aire en aerosol.
Con un solo kit tenemos los dos productos necesarios para limpiar y volver a aceitar correctamente el filtro.
Es importante utilizar productos adecuados para este tipo de filtros y evitar detergentes agresivos, disolventes, gasolina u otros productos que puedan deteriorar el material filtrante.
Cómo limpiar un filtro K&N paso a paso
1. Retira el filtro del vehículo
Abre la caja del filtro de aire o desmonta el filtro de la admisión.
Hazlo con cuidado para evitar que la suciedad acumulada caiga dentro del conducto de admisión.
Una vez fuera, puedes darle unos pequeños golpes suaves para desprender hojas, polvo u otras partículas grandes.
Evita utilizar cepillos agresivos que puedan deteriorar las fibras del filtro.
2. Aplica el limpiador K&N
Pulveriza generosamente el limpiador sobre ambos lados del filtro.
Es importante que el producto llegue correctamente a todos los pliegues del material filtrante.
Una vez aplicado, deja actuar el limpiador durante aproximadamente 10 minutos.
No permitas que el producto se seque completamente sobre el filtro.
3. Aclara el filtro con agua a baja presión
Después de dejar actuar el limpiador, aclara el filtro utilizando agua fría o templada y poca presión.
El agua debe aplicarse desde el lado limpio hacia el lado sucio.
De esta manera ayudamos a expulsar la suciedad hacia fuera en lugar de introducirla todavía más en el material filtrante.
Continúa aclarando hasta que el agua salga limpia.
Si todavía queda bastante suciedad, se puede repetir la aplicación del limpiador y el aclarado.
No utilices una hidrolimpiadora
Aplicar agua a mucha presión puede dañar las fibras o deformar el material del filtro.
Un chorro suave de agua es suficiente.
4. Deja secar el filtro completamente
Sacude suavemente el filtro para eliminar el exceso de agua y déjalo secar de forma natural.
No utilices:
- Secador de pelo.
- Pistola de calor.
- Radiador.
- Horno.
- Aire comprimido a alta presión.
Antes de aplicar aceite, el filtro debe estar completamente seco.
Cómo aceitar correctamente un filtro K&N
Este paso únicamente corresponde a los filtros K&N que utilizan algodón aceitado.
5. Aplica el aceite K&N
Una vez que el filtro esté completamente seco, aplica el aceite específico para filtros K&N uniformemente sobre la parte superior de cada pliegue.
Con el kit K&N 99-5000EU disponible en Taller Flash, el aceite viene en formato aerosol, lo que facilita repartirlo de manera uniforme por toda la superficie del filtro.
No es necesario empapar completamente el filtro.
El objetivo es conseguir que el aceite se distribuya progresivamente entre las fibras.
6. Espera aproximadamente 20 minutos
Después de aplicar el aceite, espera unos 20 minutos para permitir que se distribuya correctamente por el material filtrante.
Pasado ese tiempo, revisa el filtro.
La superficie debería presentar un color rojizo bastante uniforme.
Si observas zonas claramente más claras, aplica una pequeña cantidad adicional únicamente en esos puntos.
Cuidado con aplicar demasiado aceite
Más aceite no significa una mejor filtración.
No debemos saturar completamente el filtro.
Es preferible aplicar el producto poco a poco y comprobar cómo se distribuye antes de añadir más cantidad.
7. Vuelve a montar el filtro
Una vez limpio, seco y correctamente aceitado, comprueba también el interior de la caja del filtro.
Puedes aprovechar para retirar polvo, hojas o suciedad acumulada.
Después:
- Coloca correctamente el filtro.
- Comprueba que queda perfectamente asentado.
- Cierra la caja del filtro.
- Revisa que no queden conductos, abrazaderas o conectores desconectados.
Un filtro mal colocado puede permitir que entre aire sin filtrar al motor.
Errores comunes al limpiar un filtro K&N
Aunque el procedimiento es sencillo, hay algunos errores que conviene evitar.
Limpiarlo con productos domésticos
No es recomendable utilizar lavavajillas, desengrasantes fuertes, gasolina, disolventes u otros productos similares.
Pueden afectar al material filtrante.
Para evitar problemas, recomendamos utilizar un producto diseñado específicamente para este trabajo, como el kit de mantenimiento K&N 99-5000EU disponible en Taller Flash.
Utilizar agua a demasiada presión
Una hidrolimpiadora puede deteriorar físicamente las fibras del filtro.
Aplicar aceite antes de que se haya secado
En los filtros de algodón aceitado debemos esperar hasta que el filtro esté completamente seco antes de aplicar el aceite.
Poner demasiado aceite
No necesitamos empapar el filtro.
El aceite debe distribuirse de manera uniforme hasta conseguir el característico tono rojizo del material.
Aceitar un filtro Dryflow
Los filtros sintéticos K&N Dryflow no utilizan aceite.
Antes de hacer el mantenimiento conviene identificar exactamente qué referencia tenemos instalada.
¿Se puede limpiar un filtro K&N solo con agua?
No es lo más recomendable para realizar un mantenimiento completo.
Con el uso se acumulan partículas adheridas al material filtrante y, en los filtros aceitados, también existe aceite en las fibras.
El limpiador específico ayuda a desprender esta suciedad antes del aclarado.
Para realizar el mantenimiento completo de un filtro de algodón K&N, el proceso sería:
limpiador → aclarado → secado → aceite.
¿Hay que echar aceite cada vez que limpiamos un filtro K&N?
En los filtros K&N de algodón aceitado, sí.
Al lavar el filtro eliminamos también parte del aceite presente en el material, por lo que es necesario volver a aplicarlo antes de montar el filtro.
En cambio, los filtros K&N Dryflow no necesitan aceite.
¿Puedo montar el filtro todavía mojado?
No.
En los filtros K&N de algodón aceitado debemos esperar a que el filtro esté completamente seco antes de aplicar nuevamente el aceite.
Por eso recomendamos hacer el mantenimiento cuando tengamos suficiente tiempo para dejar que el filtro se seque naturalmente.
¿Merece la pena mantener un filtro K&N reutilizable?
Una de las principales ventajas de este tipo de filtro es precisamente poder limpiarlo y reutilizarlo en lugar de sustituir periódicamente un elemento filtrante desechable.
Para conservar sus características es importante realizar correctamente su mantenimiento y utilizar productos adecuados para el tipo de filtro instalado.
Resumen: mantenimiento de un filtro K&N
El procedimiento básico para un filtro K&N de algodón aceitado es:
- Retirar el filtro.
- Eliminar suavemente la suciedad superficial.
- Aplicar el limpiador.
- Esperar aproximadamente 10 minutos.
- Aclarar con agua a baja presión desde el lado limpio.
- Dejar secar naturalmente.
- Aplicar aceite K&N de forma uniforme.
- Esperar aproximadamente 20 minutos.
- Corregir únicamente las zonas que hayan quedado más claras.
- Volver a instalar correctamente el filtro.
Para realizar todo el proceso puedes encontrar en Taller Flash el Kit de mantenimiento K&N Recharger 99-5000EU, que incluye tanto el limpiador como el aceite necesarios para realizar el mantenimiento de filtros K&N de algodón aceitado.
Encuentra tu filtro K&N y los productos para su mantenimiento
Antes de comprar un filtro de aire es fundamental comprobar la referencia y compatibilidad exactas con el vehículo, motor y año de fabricación.
En Taller Flash puedes encontrar filtros de aire, sistemas de admisión y productos para el mantenimiento de filtros K&N.
Para el mantenimiento de los filtros de algodón aceitado puedes utilizar el Kit K&N Recharger 99-5000EU, disponible en nuestra web.
