BC Racing DS para Lexus LS-400 UCF10 (1989-1994), con montaje específico, copela delantera de rótula o ajuste de caída. La amortiguación de curva digresiva refuerza el control del balanceo y el cabeceo, mientras la configuración permite adaptar la posición del vehículo mediante una altura independiente de la precarga. Es una solución orientada a una conducción exigente y a tandas.
¿Para quién está pensada?
Está dirigida a quienes preparan su Lexus para tandas o para una conducción orientada al circuito y necesitan controlar los movimientos lentos de la carrocería.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Lexus LS-400 UCF10, años 1989-1994. Esta variante contempla copela delantera de rótula o ajuste de caída, según la configuración correspondiente.
Antes de elegirla: Verifica que el coche sea un Lexus LS-400 UCF10 de 1989-1994 y confirma si necesitas copela delantera de rótula o ajuste de caída.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Lexus LS |
|---|---|
| Generación o variante | LS-400 UCF10 |
| Años | 1989-1994 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 12 kg/mm |
| Muelles traseros | 8 kg/mm |
| Referencia BC Racing | R-09-DS-DA |
| SKU europeo | 0072913 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones con ajuste conjunto de compresión y extensión. La altura se regula de forma independiente respecto a la precarga, y la configuración delantera permite rótula o ajuste de caída.