BC Racing DS para Lexus LS-400 UCF10 (1989-1994), con montaje específico y copela delantera de goma. Su pistón de curva digresiva ayuda a controlar los movimientos lentos de la carrocería, como balanceo y cabeceo, dentro de una configuración destinada a tandas. La altura se puede ajustar independientemente de la precarga, lo que permite modificar la posición del vehículo sin alterar ese ajuste.
¿Para quién está pensada?
Encaja en vehículos preparados para tandas y en una conducción orientada al circuito, cuando se busca una respuesta centrada en controlar el balanceo y el cabeceo.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Lexus LS-400 UCF10, años 1989-1994. Esta variante está configurada con copela delantera de goma y montaje específico para esta generación.
Antes de elegirla: Comprueba que tu coche sea un Lexus LS-400 UCF10 de 1989-1994 y que corresponda a la configuración con copela delantera de goma.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Lexus LS |
|---|---|
| Generación o variante | LS-400 UCF10 |
| Años | 1989-1994 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 12 kg/mm |
| Muelles traseros | 8 kg/mm |
| Referencia BC Racing | R-09-DS-DS |
| SKU europeo | 0072915 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de amortiguación, con compresión y extensión ajustadas conjuntamente. La altura se regula de forma independiente respecto a la precarga del muelle.