BC Racing DS para Toyota Alphard ANH20W tracción delantera (2008-2015), con amortiguación de pistón y curva digresivos. La curva está diseñada para reforzar el control del balanceo y el cabeceo, mientras las 30 posiciones permiten regular conjuntamente compresión y extensión. La altura se ajusta de forma independiente de la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Pensada para tandas y conducción orientada al circuito cuando se busca controlar los movimientos de carrocería con una regulación conjunta de la amortiguación.
Compatibilidad exacta
Compatible con Toyota Alphard ANH20W tracción delantera, años 2008-2015. La referencia está destinada al montaje tracción delantera indicado.
Antes de elegirla: Confirma que el Alphard sea ANH20W, de tracción delantera y correspondiente a los años 2008-2015.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Alphard |
|---|---|
| Generación o variante | ANH20W tracción delantera |
| Años | 2008-2015 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 7 kg/mm |
| Muelles traseros | 7,5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | C-69-DS-DS |
| SKU europeo | 0072198 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula separadamente de la precarga del muelle, sin combinar ambos reglajes.