La suspensión roscada BC Racing RM está destinada al Toyota Celica ST185 tracción total, años 1990-1993, con montaje específico para tracción integral. Su diseño monotubo invertido está orientado a gestionar mejor el calor y el peso no suspendido. La configuración invertida puede aplicarse delante o en ambos ejes según el vehículo, por lo que debe confirmarse en el kit concreto.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a un uso exigente en circuito para quienes buscan las ventajas del diseño invertido frente al calor y el peso no suspendido, teniendo en cuenta su configuración específica.
Compatibilidad exacta
Para Toyota Celica ST185 tracción total, años 1990-1993, con montaje específico para tracción integral. La disposición invertida puede ser delantera o de ambos ejes según el vehículo.
Antes de elegirla: Confirma Celica ST185, tracción total, años 1990-1993 y si la configuración invertida del kit corresponde al eje delantero o a ambos ejes.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Celica |
|---|---|
| Generación o variante | ST185 tracción total |
| Años | 1990-1993 |
| Serie | RM |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 10 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | C-21-RM-MH |
| SKU europeo | 0022110 |
Cómo se regula
Incluye 30 posiciones de amortiguación. La altura se regula de forma independiente respecto a la precarga del muelle. La información no detalla una regulación separada de compresión y extensión.