La suspensión roscada BC Racing DS para Toyota Alphard AGH40W/AAHH45W tracción delantera/tracción total, 2023+, utiliza una amortiguación con pistón y curva digresivos. Su diseño refuerza el control del balanceo y el cabeceo, mientras las 30 posiciones regulan conjuntamente compresión y extensión.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a tandas y conducción de circuito para quien busca controlar mejor los movimientos lentos de la carrocería del Toyota Alphard.
Compatibilidad exacta
Aplicable a Toyota Alphard AGH40W/AAHH45W tracción delantera/tracción total, años 2023+. Corresponde a las configuraciones tracción delantera y tracción total especificadas.
Antes de elegirla: Confirma que el Alphard sea AGH40W/AAHH45W, de 2023+ y con tracción delantera o tracción total.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Alphard |
|---|---|
| Generación o variante | AGH40W/AAHH45W tracción delantera/tracción total |
| Años | 2023+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 7,5 kg/mm |
| Muelles traseros | 0,5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | C-200-DS-DN |
| SKU europeo | 0072158 |
Cómo se regula
Cuenta con 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. También permite regular la altura sin modificar la precarga del muelle.