BC Racing ZX para Toyota Supra A90 tracción trasera, 2019+, incorpora un amortiguador monotubo con depósito externo y regulación de tres vías. Permite ajustar por separado la extensión, la compresión a baja velocidad y la compresión a alta velocidad, una configuración orientada a circuito, competición y drift. En este kit, la altura no se ajusta de forma independiente a la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Está pensado para quienes usan el Toyota Supra en circuito, competición o drift y necesitan una puesta a punto detallada de las tres vías de amortiguación.
Compatibilidad exacta
Toyota Supra A90 tracción trasera, 2019+. La aplicación se limita a esta generación y configuración tracción trasera, sin ampliar la compatibilidad a otras versiones.
Antes de elegirla: Comprueba que tu Supra es A90 de 2019+ con tracción trasera y que buscas regulación separada de extensión y ambas compresiones.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Supra |
|---|---|
| Generación o variante | A90 tracción trasera |
| Años | 2019+ |
| Serie | ZX |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías |
| Regulación | 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta velocidad |
| Muelles delanteros | 18 kg/mm |
| Muelles traseros | 8 kg/mm |
| Referencia BC Racing | C-165-ZX |
| SKU europeo | 0035357 |
Cómo se regula
Permite 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 de compresión a alta velocidad. Estas tres vías se regulan por separado; la altura no es independiente de la precarga del muelle.