La suspensión roscada BC Racing DS para Toyota Venza GGV10 de tracción delantera, 2008-2017, incorpora una amortiguación con pistón y curva digresivos. Su diseño refuerza el control de movimientos lentos de la carrocería, como balanceo y cabeceo, por lo que está orientada a tandas y conducción de circuito. La regulación conjunta de compresión y extensión ofrece 30 posiciones.
¿Para quién está pensada?
Pensada para tandas y conducción orientada al circuito cuando se busca controlar el balanceo y el cabeceo mediante la curva digresiva de la serie DS.
Compatibilidad exacta
Para Toyota Venza GGV10 tracción delantera, años 2008-2017. Esta referencia mantiene la aplicación en la generación GGV10 y su configuración tracción delantera.
Antes de elegirla: Confirma que el Venza es un GGV10 de tracción delantera y que pertenece al intervalo 2008-2017.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Venza |
|---|---|
| Generación o variante | GGV10 tracción delantera |
| Años | 2008-2017 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 7 kg/mm |
| Muelles traseros | 4,5 kg/mm |
| Tipo de copela | DN TYPE |
| Referencia BC Racing | C-133-DS-DN |
| SKU europeo | 0072117 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle, y la copela confirmada es DN TYPE.