La suspensión roscada BC Racing DS para Mitsubishi GTO Z16A tracción total (1990-2001) incorpora un amortiguador con pistón y curva digresivos. Este diseño refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, algo especialmente útil en una conducción orientada al circuito. Es un kit con montaje específico para esta variante de tracción integral.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores que realizan tandas o priorizan una conducción orientada al circuito. La curva digresiva está planteada para controlar mejor el balanceo y el cabeceo.
Compatibilidad exacta
Para Mitsubishi GTO Z16A tracción total, años 1990-2001. El montaje es específico para vehículos con tracción integral; no corresponde a versiones con otra configuración de transmisión.
Antes de elegirla: Confirma que tu GTO pertenece a la variante Z16A tracción total y que necesita el montaje específico para tracción integral.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Mitsubishi GTO |
|---|---|
| Generación o variante | Z16A tracción total |
| Años | 1990-2001 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 10 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | B-26-DS-DA |
| SKU europeo | 0072079 |
Cómo se regula
Permite regular la altura de forma independiente de la precarga del muelle. La amortiguación ofrece 30 posiciones con ajuste conjunto de compresión y extensión, para adaptar la respuesta del coche.