BC Racing DS para Acura TLX UB1/UB2 (2015-2020) incorpora amortiguación con pistón y curva digresivos. Este diseño refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, mientras permite ajustar la altura sin cambiar la precarga del muelle. La copela delantera se especifica como de rótula o con ajuste de caída según la configuración indicada.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a tandas y conducción de circuito para quienes priorizan el control del balanceo y el cabeceo del Acura TLX sobre un uso exclusivamente confortable.
Compatibilidad exacta
Acura TLX UB1/UB2, años 2015-2020. La referencia contempla copela delantera de rótula o ajuste de caída, según la configuración correspondiente.
Antes de elegirla: Verifica la generación UB1/UB2 y si necesitas copela delantera de rótula o ajuste de caída.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Acura TLX |
|---|---|
| Generación o variante | UB1/UB2 |
| Años | 2015-2020 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6,5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3,6 kg/mm |
| Referencia BC Racing | A-159-DS-DA |
| SKU europeo | 0071960 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle para adaptar la puesta a punto del vehículo.