BC Racing ZX para Honda INTEGRA DC5/RSX (2001-2006) utiliza un amortiguador monotubo con depósito externo y montaje ZX TYPE. Su principal diferencia es la regulación independiente de tres vías: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. Esta separación permite afinar por separado la respuesta del coche en circuito, competición o drift según las necesidades de la puesta a punto.
¿Para quién está pensada?
Pensada para circuito, competición y drift cuando se necesita ajustar por separado la extensión y las dos zonas de compresión del amortiguador.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Honda INTEGRA DC5/RSX, años 2001-2006, con montaje ZX TYPE. Corresponde a esta generación y configuración concreta, sin ampliar la compatibilidad a otras variantes.
Antes de elegirla: Verifica que sea un Honda INTEGRA DC5/RSX de 2001-2006 y que necesite el montaje ZX TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Honda INTEGRA |
|---|---|
| Generación o variante | DC5/RSX |
| Años | 2001-2006 |
| Serie | ZX |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías |
| Regulación | 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta velocidad |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 9 kg/mm |
| Tipo de copela | ZX TYPE |
| Referencia BC Racing | A-07-ZX |
| SKU europeo | 0071598 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 de compresión a alta velocidad. La altura no se ajusta de forma independiente a la precarga del muelle.