BC Racing DS para Nissan Tiida C11 de 2004-2012, con montaje DA TYPE. Emplea un pistón de amortiguación con curva digresiva, diseñado para reforzar el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo. Es una configuración orientada a adaptar la respuesta del Tiida en conducción de circuito mediante un ajuste conjunto de compresión y extensión.
¿Para quién está pensada?
Está pensado para tandas y conducción orientada al circuito, para quien necesita ajustar la respuesta de la carrocería en lugar de buscar únicamente un uso confortable en carretera.
Compatibilidad exacta
Compatible con Nissan Tiida C11 de 2004-2012 y montaje DA TYPE. La referencia corresponde a esa generación y variante de montaje concretas.
Antes de elegirla: Verifica que el vehículo sea un Nissan Tiida C11 de 2004-2012 y que la configuración necesaria sea DA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Nissan Tiida |
|---|---|
| Generación o variante | C11 |
| Años | 2004-2012 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | D-21-DS-DA |
| SKU europeo | 0072265 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura puede regularse de forma independiente de la precarga del muelle, manteniendo separadas ambas operaciones.