Qué aporta y cuándo elegirlo
Este juego sustituye los muelles de origen y trabaja con los amortiguadores compatibles del coche. Aporta un rebaje fijo; después del montaje no hay un regulador para subir o bajar la carrocería.
Es la opción si quieres conservar la amortiguación existente. Para elegir la altura después del montaje, los muelles regulables H&R añaden unidades roscadas; una suspensión completa también sustituye los amortiguadores.
Rebaje por versión según H&R
H&R da el rebaje por aplicación de vehículo. Estos valores corresponden a las versiones concretas indicadas:
| Versión consultada | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| BMW Serie 5 (E39) · 535 i, 173 kW | 30 mm | No indicado |
| BMW Serie 5 Touring (E39) · 540 i, 210 kW | 30 mm | No indicado |
El rebaje de otra motorización o suspensión de origen puede ser distinto. Comprueba la versión exacta en Compatibilidad.
Condiciones del fabricante para esta referencia
- Los vehículos equipados con BMW M-Technic, MB-Sportsline, suspensión deportiva de Audi, etc., mostrarán un descenso menor, ya que ya vienen rebajados de fábrica.
- El suministro incluye únicamente 2 muelles del eje delantero (en el caso de VW-Bus, MB-M-Class, Ford Maverick, Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano y Opel Frontera, únicamente 2 muelles del eje trasero).
- Para vehículos con autonivelación
- Solo para vehículos sin EDC.
Datos técnicos de esta referencia
| Referencia | 29764-2 |
|---|---|
| Unidad de venta | Juego |
| Suspensión de origen | para vehículos sin control electrónico de la suspensión |
| Documentación alemana | con certificado TÜV® |
| Equipamiento del vehículo | para vehículos con control de nivelación |
| Seguir instrucciones de montaje | Sí |
Comprueba los modelos, versiones, motores y años de esta referencia en la pestaña Compatibilidad.
Documentación oficial
Los certificados alemanes indicados no acreditan por sí solos la homologación del montaje en España. La imagen puede representar la familia y no la forma exacta de esta referencia.