Separadores H&R de 15 mm para Ferrari 296 GTB Coupé (F171), Ferrari 296 GTS Cabriolet (F 171) y Ferrari 488 GTB (F142M)
La referencia H&R B3065678 incluye dos separadores de 15 mm, uno para cada rueda del mismo eje. Aumentan la vía 30 mm en ese eje.
Dónde montarlos
Para Ferrari 296 GTB y 296 GTS, se monta en ambos ejes o únicamente en el eje trasero, con llantas de aleación.
Tornillos y montaje
Los tornillos no se incluyen: para este juego necesitas 10 tornillos de rueda más largos, vendidos por separado. Con llantas originales deben ser 15 mm más largos que los tornillos actuales y conservar su rosca y tipo de asiento.
Para Ferrari 296 GTB y 296 GTS se requieren tornillos M14 x 1,5 de clase 10.9, con asiento cónico y un mínimo de 6 vueltas de rosca.
Compatibilidad y medidas
H&R relaciona esta referencia con Ferrari 296 GTB Coupé (F171), Ferrari 296 GTS Cabriolet (F 171), Ferrari 488 GTB (F142M), Ferrari 812 Superfast Coupé (F152M), Ferrari F8 Spider y 2 versiones más detalladas en la pestaña Compatibilidad.
Medidas: anclaje 5×114,3, centrado 67 mm, sistema DR.
Detalles que cambian el montaje
- En el eje delantero del Ferrari 296 GTB y 296 GTS, es necesario modificar los revestimientos interiores de los pasos de rueda para asegurar la holgura al girar la dirección.
- Este separador no está autorizado con llantas de acero; además, su diámetro debe ser como mínimo igual al de la superficie de apoyo de la llanta original.