Si conduces un Honda CR-V de chasis RE1–RE7 de 2006 a 2011, esta BC Racing BR te permite regular la altura por separado de la precarga y elegir entre 30 posiciones de amortiguación. La configuración RS monta muelles de 6 kg/mm delante y 9 kg/mm detrás. Verifica el código RE de tu coche antes de hacer el pedido.
Compatibilidad y datos técnicos
| Vehículo | Honda CR-V RE1–RE7 |
|---|---|
| Años | 2006-2011 |
| Chasis o generación | RE1–RE7 |
| Serie | BR |
| Código de montaje | RS |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 9 kg/mm |
| Referencia BC Racing | A-23-BR-RS |
| Configuración europea | 0040476 |
| Altura de referencia frente a origen | Delante -41 mm; detrás -39 mm |
| Rango de rebaje medido | Delante -65 a 0 mm; detrás -53 a -15 mm |
| Vehículo usado para la medición | Honda CR-V RE1–RE7 FWD de 2011 |
| Neumáticos de la medición | 225/65 R17 delante y detrás |
Las alturas medidas corresponden al vehículo y los neumáticos indicados. Puedes consultar el gráfico en la galería.
Qué puedes ajustar
- 30 posiciones de amortiguación; compresión y extensión se regulan conjuntamente.
- Altura independiente de la precarga del muelle.
- Amortiguador monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm.
Preguntas frecuentes
¿Es compatible con mi CR-V?
Corresponde a los chasis Honda CR-V RE1–RE7 de 2006 a 2011. Verifica el código de chasis concreto.
¿Cuánto se puede bajar?
En el Honda CR-V RE1–RE7 FWD de 2011 utilizado para la medición, el rebaje de referencia fue de -41 mm delante y -39 mm detrás. El resultado puede cambiar según la versión, las ruedas y el ajuste.
¿Qué muelles lleva esta configuración?
La configuración indicada lleva 6 kg/mm delante y 9 kg/mm detrás. Otras durezas se consultan por separado.
¿Qué debo comprobar antes de pedirlo?
Corresponde a los chasis Honda CR-V RE1–RE7 de 2006 a 2011. Verifica el código de chasis concreto.
¿Cómo se ajusta la suspensión?
La amortiguación tiene 30 posiciones. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle.
Las imágenes pueden mostrar un vehículo de ensayo o una vista orientativa de la serie; confirma la referencia y los anclajes de tu coche.