La suspensión roscada BC Racing ZX para Toyota Celica ST205 tracción total (Superstrut – soldar), años 1994-1999, utiliza un amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías. Permite separar la regulación de extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. Está orientada a circuito, competición y drift, con puesta a punto detallada; en este kit la altura no tiene ajuste independiente de la precarga.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a circuito, competición y drift para quien necesita ajustar por separado tres vías de amortiguación y afinar la respuesta del coche.
Compatibilidad exacta
Diseñada para Toyota Celica ST205 tracción total (Superstrut – soldar), años 1994-1999, con montaje Weld In. La aplicación exige comprobar esta configuración concreta.
Antes de elegirla: Confirma Celica ST205 de tracción total, años 1994-1999, suspensión Superstrut y montaje Weld In antes de elegir este kit.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Celica |
|---|---|
| Generación o variante | ST205 tracción total (Superstrut – soldar) |
| Años | 1994-1999 |
| Serie | ZX |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías |
| Regulación | 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta velocidad |
| Muelles delanteros | 7 kg/mm |
| Muelles traseros | 3 kg/mm |
| Tipo de copela | ZX TYPE |
| Referencia BC Racing | C-26-ZX |
| SKU europeo | 0071663 |
Cómo se regula
Permite regular 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 de compresión a alta velocidad. La altura no se indica como independiente de la precarga del muelle.