Aplicable al BMW 6er (E24) BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 entre 10/1975 y 04/1989, esta suspensión incluye puntales roscados para ambos ejes y conversión de puntal delantero. La altura se regula mediante rosca en el eje delantero y trasero, con rangos indicados de 45-60 mm delante y 40-60 mm detrás para las aplicaciones especificadas.
La amortiguación no dispone de regulación y la configuración corresponde a una suspensión Raab made by KW. No es apta para vehículos con regulación electrónica de amortiguadores, regulación de nivel o suspensión neumática. Los puntales originales deben enviarse previamente para su procesamiento.
Datos técnicos verificados
| Referencia KW | 10205200CP |
|---|---|
| EAN | 4251778316299 |
| Gama | KW V1 Classic Line |
| Línea | Street Performance |
| Material | acero galvanizado |
| Regulación | Altura, rebote y compresión regulables según referencia |
| Rebaje delantero / trasero | 45-60/40-60 |
| Carga por eje delantero / trasero | del. hasta 980 kg / tras. hasta 1000 kg |
| Condición de aplicación | Suspensión roscada Raab made by KW |
| Contenido indicado | Juego de puntales roscados VA + HA (conversión de puntal VA) |
| Documentación indicada por KW | certificado de pieza (§19.3) |
Versiones de vehículo incluidas
- BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 628 CSi · 135 kW · 2788 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 633 CSi · 135 kW · 3210 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 633 CSi · 145 kW · 3210 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 635 CSi · 136 kW · 3430 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm
Ver otras versiones incluidas (6)
- BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 635 CSi · 141 kW · 3430 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 635 CSi · 155 kW · 3430 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 635 CSi · 160 kW · 3430 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · 635 CSi · 162 kW · 3430 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · M 635 CSi · 191 kW · 3453 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm - BMW Serie 6 · E24 · BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 · M 635 CSi · 210 kW · 3453 cm³ · 6 cil. · Tracción trasera
Fabricación: 05/1982- · Rebaje del./tras.: 45-60 / 40-60 mm
Condiciones de montaje indicadas por KW
- VA + HA ajustable en altura (puntales roscados).
- Al utilizarse con combinaciones de llanta/neumático de serie, pueden ser necesarias separadores de vía habituales disponibles en accesorios
- No válido para vehículos con regulación de nivel / suspensión neumática
- Los puntales originales deben enviarse previamente para su procesamiento
- Los trenes de suspensión con modificaciones de puntal sólo están disponibles en versión galvanizada.
- No apto para vehículos con regulación electrónica de amortiguadores
- Fabricación por pedido: la producción se realiza tras la recepción del pedido; plazo de entrega a consultar.
- En todos los vehículos desde 05/82, deben utilizarse soportes superiores traseros (HA) modificados. (BMW nº de pieza: cojinete de apoyo 33 52 1 126 987 + distanciador 33 52 1 117 671 + arandela de estanqueidad 33 52 1 118 480 + arandela 33 52 1 125 651 + plato 33 52 6 762 325)
Documentación oficial KW
La documentación enlazada es la facilitada por KW. Comprueba con un profesional qué trámite y requisitos son aplicables en España y a tu vehículo concreto.
Imagen: KW la identifica como orientativa o correspondiente a la gama; la forma de las piezas puede variar según la referencia y el vehículo.