La suspensión roscada BC Racing BR para Toyota Century G50 de tracción trasera, años 1997-2016, utiliza un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm. Su regulación conjunta de compresión y extensión se maneja desde un único mando, y la altura se ajusta sin modificar la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Está pensada para un Toyota Century de tracción trasera usado en carretera y conducción deportiva, buscando un equilibrio ajustable entre confort y control.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Toyota Century G50 de tracción trasera, años 1997-2016. No amplía la compatibilidad a otras generaciones o configuraciones de tracción.
Antes de elegirla: Confirma la generación G50, la tracción trasera y los años 1997-2016 del Toyota Century.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Century |
|---|---|
| Generación o variante | G50 tracción trasera |
| Años | 1997-2016 |
| Serie | BR |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm |
| Regulación | 30 posiciones |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 16 kg/mm |
| Muelles traseros | 10 kg/mm |
| Referencia BC Racing | C-125-BR-RS |
| SKU europeo | 0030654 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones para regular conjuntamente compresión y extensión con un solo mando. La altura se puede modificar de forma independiente, sin cambiar la precarga del muelle.