La BC Racing ZX para Honda Civic CR-X EF9/ED con horquilla trasera utiliza un amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías. Permite separar la regulación de extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad, proporcionando una puesta a punto especialmente detallada para adaptar la respuesta del coche a distintos usos.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a conductores de Honda Civic CR-X que necesitan una regulación avanzada para circuito, competición o drift, sin convertir esa recomendación en una promesa de rendimiento.
Compatibilidad exacta
Compatible con Honda Civic CR-X EF9/ED (horquilla trasera), años 1988-1991. La referencia está destinada a vehículos con este montaje trasero específico.
Antes de elegirla: Confirma que sea un Honda Civic CR-X EF9/ED de 1988-1991 con montaje trasero de horquilla.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Honda Civic CR-X |
|---|---|
| Generación o variante | EF9/ED (horquilla trasera) |
| Años | 1988-1991 |
| Serie | ZX |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías |
| Regulación | 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta velocidad |
| Muelles delanteros | 9 kg/mm |
| Muelles traseros | 4 kg/mm |
| Tipo de copela | ZX TYPE |
| Referencia BC Racing | A-33-ZX |
| SKU europeo | 0071643 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 de compresión a alta velocidad. Las tres vías se ajustan por separado.