Suspensión roscada BC Racing ZX para Honda Civic CR-X EF9/ED con montaje trasero de horquilla (1988-1991)

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Suspensión roscada BC Racing ZX para Honda Civic CR-X EF9/ED con montaje trasero de horquilla (1988-1991). Muelles 9 kg/mm delante y 4 kg/mm detrás.

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Serie ZXDepósito externo · tres vías

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Copela

La copela une el amortiguador a la carrocería. La de goma aísla mejor ruido y vibraciones; la de rótula ofrece una respuesta más directa y, cuando el coche lo permite, puede añadir regulación de caída. Comprueba siempre el tipo indicado en la referencia.

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SKU: A-33-ZX Categorías: ,

El Honda Civic CR-X EF9/ED con montaje trasero de horquilla utiliza la configuración ZX TYPE de la serie ZX. Su amortiguador monotubo con depósito externo ofrece regulación independiente de extensión y compresión a baja y alta velocidad, lo que permite afinar la respuesta del eje trasero con mayor precisión. La aplicación está definida para este montaje concreto, por lo que conviene confirmar que el vehículo conserva esa configuración antes de elegirla.

Compatibilidad y datos técnicos

Datos de esta configuración
Versión y montajeHONDA CIVIC CR-X EF9/ED (REAR FORK)
Años1988-1991
Generación o varianteEF9/ED (REAR FORK)
SerieZX
Muelles delanteros9 kg/mm
Muelles traseros4 kg/mm
Referencia BC RacingA-33-ZX
Configuración europea0071643
Ajuste de amortiguación30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta velocidad
Diseño de amortiguadorAmortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías
Tipo de copela indicado por BC RacingZX TYPE

Cómo trabaja esta serie

Permite ajustar por separado extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. El depósito externo y la regulación de tres vías están orientados a una puesta a punto detallada.

Qué puedes ajustar

La serie incorpora un amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías: 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 de compresión a alta velocidad. La extensión y ambos rangos de compresión se regulan por separado para afinar la respuesta del amortiguador. La precarga no permite ajustar independientemente la altura.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con mi coche?

Compatible con Honda Civic CR-X EF9/ED de 1988 a 1991 con montaje trasero de horquilla (REAR FORK). Debe comprobarse que el coche corresponde exactamente a esta versión y que el eje trasero utiliza dicho montaje; la copela es ZX TYPE. No se debe extender esta compatibilidad a otras variantes o configuraciones no indicadas.

¿Qué regulación ofrece esta serie?

La serie incorpora un amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías: 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 de compresión a alta velocidad. La extensión y ambos rangos de compresión se regulan por separado para afinar la respuesta del amortiguador. La precarga no permite ajustar independientemente la altura.

¿Qué muelles lleva esta configuración?

Lleva 9 kg/mm delante y 4 kg/mm detrás.

¿Cuánto se puede bajar?

La altura es regulable según la configuración del kit. El rebaje concreto depende del vehículo y del ajuste; confirma la medida si necesitas una cota determinada.

¿Cómo identifico la referencia correcta?

Comprueba la generación o variante EF9/ED (REAR FORK) y la referencia A-33-ZX antes de elegir el kit.

La imagen puede ser orientativa de la serie; confirma la referencia y los anclajes de tu coche.

Fabricante

BC Racing

Serie

ZX

Muelles delanteros

9 kg/mm

Muelles traseros

4 kg/mm

Aplicación

Honda Civic CR-X

Generación

EF9/ED (REAR FORK)

Años

1988-1991

SKU europeo

0071643

Ajuste de amortiguación

30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta velocidad

Diseño del amortiguador

Amortiguador monotubo con depósito externo y ajuste de tres vías

Tipo de copela

ZX TYPE

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