La suspensión roscada BC Racing RM para Ford Focus MK4 con suspensión trasera de eje torsional 2018+ utiliza un amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo. Este diseño está orientado a un uso exigente en circuito y busca aprovechar las ventajas del formato invertido frente al calor y el peso no suspendido. La altura se ajusta independientemente de la precarga.
¿Para quién está pensada?
Está dirigida a un uso exigente en circuito, especialmente si buscas las características del amortiguador invertido frente al calor y el peso no suspendido.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Ford Focus MK4 con suspensión trasera de eje torsional, años 2018+. No corresponde a las versiones con suspensión trasera multibrazo.
Antes de elegirla: Comprueba el eje torsional y la configuración concreta del amortiguador invertido en tu Ford Focus MK4 2018+.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Ford Focus |
|---|---|
| Generación o variante | MK4 (TRASERA DE TORSIÓN) |
| Años | 2018+ |
| Serie | RM |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3 kg/mm |
| Referencia BC Racing | E-36-RM-MA |
| SKU europeo | 0715174 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de amortiguación. La altura puede ajustarse de forma independiente respecto a la precarga del muelle. La disposición invertida puede afectar al eje delantero o a ambos según el vehículo.