La suspensión roscada BC Racing DS para Ford Focus MK4 con suspensión trasera de eje torsional 2018+ incorpora amortiguación con pistón y curva digresivos. Esta configuración refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, para un uso orientado a tandas y circuito. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores que buscan una suspensión orientada a tandas y circuito, con una respuesta centrada en controlar los movimientos de la carrocería.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Ford Focus MK4 con suspensión trasera de eje torsional, años 2018+. No corresponde a las versiones con suspensión trasera multibrazo.
Antes de elegirla: Confirma que tu Ford Focus sea un MK4 2018+ con suspensión trasera de eje torsional, no multibrazo.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Ford Focus |
|---|---|
| Generación o variante | MK4 (TRASERA DE TORSIÓN) |
| Años | 2018+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3 kg/mm |
| Referencia BC Racing | E-36-DS-DA |
| SKU europeo | 0072369 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones con regulación conjunta de compresión y extensión. Además, permite ajustar la altura de forma independiente sin modificar la precarga del muelle.