BC Racing DS para Subaru BR-Z ZD8 tracción trasera (2022+) incorpora amortiguación con pistón y curva digresivos. Esta configuración refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, una característica especialmente orientada a una conducción de circuito. La altura puede ajustarse de forma independiente respecto a la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Encaja con propietarios de Subaru BR-Z que realizan tandas y buscan controlar mejor los movimientos de la carrocería. La recomendación está orientada a un uso centrado en circuito.
Compatibilidad exacta
Aplicación específica para Subaru BR-Z ZD8 tracción trasera, años 2022+. No amplía la compatibilidad a otras generaciones, variantes de tracción o carrocerías.
Antes de elegirla: Comprueba que tu BR-Z corresponde a la generación ZD8, tiene tracción trasera y pertenece a los años 2022+.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Subaru BR-Z |
|---|---|
| Generación o variante | ZD8 tracción trasera |
| Años | 2022+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | F-36-DS-DA |
| SKU europeo | 0072462 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de amortiguación, con compresión y extensión reguladas conjuntamente. También permite ajustar la altura de forma independiente sin modificar la precarga del muelle.
