BC Racing ZR para Subaru BR-Z ZD8 tracción trasera (2022+) incorpora un amortiguador invertido según el vehículo, depósito externo y regulación de tres vías. Separa la extensión de la compresión a baja y alta velocidad, lo que permite una puesta a punto más detallada para circuito y competición. La altura puede ajustarse independientemente de la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Pensada para usuarios de circuito y competición que necesitan diferenciar la respuesta de extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad.
Compatibilidad exacta
Aplicación específica para Subaru BR-Z ZD8 tracción trasera, años 2022+. No se indican otras generaciones, sistemas de tracción ni carrocerías compatibles.
Antes de elegirla: Comprueba la generación ZD8, la tracción trasera y los años 2022+; el diseño invertido depende de la aplicación concreta.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Subaru BR-Z |
|---|---|
| Generación o variante | ZD8 tracción trasera |
| Años | 2022+ |
| Serie | ZR |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador invertido según el vehículo, depósito externo y ajuste de tres vías |
| Regulación | 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta velocidad |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | F-36-ZR |
| SKU europeo | 0071581 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 de compresión a alta velocidad. La altura se ajusta independientemente de la precarga del muelle.