BC Racing RM para Skoda Karoq NU7 tracción total (MULTI-LINK) 2017+ utiliza un amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo. Esta construcción está orientada a un uso exigente en circuito por sus ventajas frente al calor y el peso no suspendido. La configuración exacta de los ejes debe comprobarse antes de atribuir el diseño invertido a todo el coche.
¿Para quién está pensada?
Está pensado para conductores que buscan un uso exigente en circuito y valoran las ventajas del amortiguador invertido frente al calor y el peso no suspendido.
Compatibilidad exacta
Para Skoda Karoq NU7 tracción total (MULTI-LINK) 2017+, con suspensión trasera multibrazo. No se deben extrapolar sus aplicaciones a otras variantes del Karoq.
Antes de elegirla: Confirma que sea un Karoq NU7 con tracción total y suspensión trasera Multi-Link; verifica además en qué ejes se aplica el diseño invertido.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Skoda Karoq |
|---|---|
| Generación o variante | NU7 tracción total (MULTI-LINK) |
| Años | 2017+ |
| Serie | RM |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 6 kg/mm |
| Referencia BC Racing | YD-23-RM-MA |
| SKU europeo | 0071802 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de amortiguación. La altura se regula de forma independiente a la precarga del muelle, permitiendo modificar la posición del vehículo sin alterar ese ajuste.