BC Racing DS para Skoda Karoq NU7 tracción total (MULTI-LINK) 2017+ incorpora amortiguación con pistón y curva digresivos. Este diseño refuerza el control de los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, una característica orientada a tandas y conducción de circuito. La altura puede ajustarse de forma independiente a la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores que priorizan tandas y una conducción orientada al circuito, donde el control del balanceo y el cabeceo resulta especialmente relevante.
Compatibilidad exacta
Para Skoda Karoq NU7 tracción total (MULTI-LINK) 2017+. Corresponde a la configuración con suspensión trasera Multi-Link y no amplía la compatibilidad a otras variantes.
Antes de elegirla: Comprueba que tu Karoq sea NU7, tenga tracción total y suspensión trasera Multi-Link; la aplicación no indica compatibilidad con otras configuraciones.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Skoda Karoq |
|---|---|
| Generación o variante | NU7 tracción total (MULTI-LINK) |
| Años | 2017+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 6 kg/mm |
| Referencia BC Racing | YD-23-DS-DA |
| SKU europeo | 0073132 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. También permite regular la altura sin modificar la precarga del muelle, para adaptar la posición del vehículo manteniendo ese ajuste.