La suspensión roscada BC Racing BR para Nissan Laurel GNC34 tracción total, años 1993-1997, utiliza amortiguadores monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm. Sus 30 posiciones de amortiguación permiten adaptar la respuesta del coche desde un único mando, mientras el ajuste de altura es independiente de la precarga del muelle. Es el montaje específico para esta variante tracción total.
¿Para quién está pensada?
Encaja en carretera y conducción deportiva cuando buscas un equilibrio entre confort, control y facilidad para modificar la respuesta de la suspensión.
Compatibilidad exacta
Diseñada para Nissan Laurel GNC34 tracción total de 1993-1997. Corresponde a la configuración tracción total indicada y no amplía la compatibilidad a otras generaciones o sistemas de tracción.
Antes de elegirla: Comprueba que tu Laurel sea un GNC34 de tracción total y que corresponda a los años 1993-1997.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Nissan Laurel |
|---|---|
| Generación o variante | GNC34 tracción total |
| Años | 1993-1997 |
| Serie | BR |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 8 kg/mm |
| Muelles traseros | 6 kg/mm |
| Referencia BC Racing | D-73-BR-RS |
| SKU europeo | 0030752 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de amortiguación con regulación conjunta de compresión y extensión. La altura puede modificarse de forma independiente de la precarga del muelle, para ajustar la posición del coche sin alterar ese reglaje.