La suspensión roscada BC Racing DS para BMW M5 E60 tracción trasera de 2005-2010 utiliza amortiguación con pistón y curva digresivos. La referencia contempla copela del. de rótula o ajuste de caída, mientras la curva digresiva refuerza el control del balanceo y el cabeceo en conducción orientada al circuito.
¿Para quién está pensada?
Está pensada para tandas y conducción orientada al circuito, con una configuración delantera vinculada a copela de rótula o ajuste de caída.
Compatibilidad exacta
Corresponde al BMW M5 E60 tracción trasera de 2005-2010. El título indica copela del. de rótula o ajuste de caída como variante de la referencia.
Antes de elegirla: Verifica que sea un M5 E60 de 2005-2010 con tracción trasera y confirma la variante delantera indicada.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | BMW M5 |
|---|---|
| Generación o variante | E60 tracción trasera |
| Años | 2005-2010 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6,5 kg/mm |
| Muelles traseros | 4,5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | I-15-DS-DA |
| SKU europeo | 0072622 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula de forma independiente de la precarga del muelle; la variante contempla copela del. de rótula o ajuste de caída.