La suspensión roscada BC Racing DS para Ford Focus MK4 con suspensión trasera multibrazo 2018+ emplea amortiguación con pistón y curva digresivos. La curva digresiva ayuda a controlar los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo, por lo que la configuración está orientada a tandas y conducción de circuito. La altura es independiente de la precarga.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores que buscan una configuración para tandas y circuito, con especial atención al control del balanceo y el cabeceo de la carrocería.
Compatibilidad exacta
Aplicación para Ford Focus MK4 con suspensión trasera multibrazo, años 2018+. No corresponde a las versiones con suspensión trasera de eje torsional.
Antes de elegirla: Confirma que tu Ford Focus sea un MK4 2018+ con suspensión trasera multibrazo, no de eje torsional.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Ford Focus |
|---|---|
| Generación o variante | MK4 (MULTIBRAZO TRASERO) |
| Años | 2018+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | E-37-DS-DA |
| SKU europeo | 0072371 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se puede regular independientemente, sin modificar la precarga del muelle.