La suspensión roscada BC Racing DS para Honda HR-V RU4 de tracción total, años 2013-2022, emplea un pistón con curva digresiva. Esta característica ayuda a controlar los movimientos lentos de la carrocería, especialmente el balanceo y el cabeceo, en una configuración orientada a una conducción exigente. La altura se ajusta sin alterar la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Está pensada para tandas y conducción orientada al circuito, cuando se busca controlar los movimientos de la carrocería mediante ajustes específicos.
Compatibilidad exacta
Para Honda HR-V RU4 con tracción total, años 2013-2022. La referencia corresponde al montaje DN TYPE y no amplía la aplicación a otras variantes.
Antes de elegirla: Confirma que tu Honda HR-V es RU4, tiene tracción total y pertenece a los años 2013-2022; comprueba el montaje DN TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Honda HR-V |
|---|---|
| Generación o variante | RU4 tracción total |
| Años | 2013-2022 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3,5 kg/mm |
| Tipo de copela | DN TYPE |
| Referencia BC Racing | A-99-DS-DN |
| SKU europeo | 0072038 |
Cómo se regula
Cuenta con 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura puede regularse independientemente, sin cambiar la precarga del muelle.